1.6L家轿新车型解析：瑞虎3/骊威/毕加索/SX4

汽车业界和消费者公认，1.6L排量作为家庭车的排量是较为适宜的，动力与燃油经济匹配合理，以捷达、富康为代表的“老三样”就是1.6L车型的代表。但时过境迁，消费者选择家用车早已不局限于三厢轿车，而且在功能上也有更多需求。于是近年来同为1.6L排量新车型不断推出，以满足了购车者的更多需求。本文尝试为购车者介绍目前市场上比较适合家用的1.6L家用新车型。

瑞虎3

瑞虎3

推荐瑞虎3作为适合家用车型，很多朋友会产生误解。的确，瑞虎3作为一款SUV产品，似与家轿大相径庭，但它的“新概念轿车”的定位并非空穴来风。

瑞虎3的底盘是经过莲花公司调教的高级轿车底盘，内饰与配置按照中级轿车打造。车身相对大型SUV小巧很多，1.6L排量车型发动机采用奇瑞AECTECO发动机，具有“双峰高效”的动力特征，百公里综合油耗7.5L以下。上述特点表明，这款“新概念轿车”确有轿车的底蕴。更难能可贵的是，瑞虎3具有SUV在安全、越野通过性方面的先天优势，超越了家轿的传统概念。更何况，1.6L排量瑞虎3目前最低售价不足8万，值得出手。因此，这款“新概念轿车”不仅适合家用，而且在1.6L家用车型中最具颠覆传统的能力。

骊威

由东风日产出品的这款家用小型MPV，有“小骏逸”之称。它的轴距大2600MM，车长4120MM，车身宽大有高度。特别是它的“大屁股”，最大的容积可达1500L，很适合用来家庭购物、出游载物等。这款车的动力装备了1.6L排量的HR16发动机，最大功率为77KW、最大扭矩为150N.m。作为家用车是够用了。

日产骊威加强版

同样由于骊威的车身宽大有高度，造成了其操控缺乏灵活性，特别是转弯的时候较为明显，而高车身使其在高速行驶时有点“飘”，影响了安全性。另外，这款车的离地间隙只有150MM，不足以支持车辆在较复杂路况行驶，通过性表现与传统家轿无异。

新萨拉.毕加索

虽然新萨拉.毕加索目前市场表现差强人意，但不可否认，这款车在家用车中具有一定的代表性。这款典型的家用MPV车型，采用水滴式的外形设计，充满法兰西的浪漫，整车的高度、宽度、长度都足以傲视群雄。

天窗版新萨拉-毕加索

作为家用车，新萨拉.毕加索的乘客舱全平地板设计、“后轴随动转向”功能等，把人性化发挥到了极点，是其他家用车所望尘莫及的。新萨拉.毕加索1.6L采用了16VTU5JP4发动机，最大输出功率达到了78KW，而最大扭矩达到142N.m。装备BOSCH公司为了满足欧Ⅳ排放标准而设计的ME7.4.5版本系统，进一步改善新萨拉•毕加索的动力性能。但作为1.6L车型，目前的市场价格偏高，而且自上市以来它的外形始终不被国人认同。

两厢天语SX4

与上一款车不同，两厢天语的时尚、个性形象更受年轻一代消费者的欢迎。天语主打1.6L排量，但并不主打家用车市场。

天语SX4

两厢天语这个“混血儿”兼具轿车、SUV、MPV的特点，在外形上创意十足A柱三角窗、后侧车窗并结合车顶、腰线等处的巧妙处理，使该车体型不大但富有冲击力，可以说是时尚与个性的代名词。天语SX4两厢则搭载铃木M16A发动机，在1.6L排量车型中动力表现尚可。同时它的最小离地间隙为175mm，比起传统家轿跨界能力略强。但遗憾的是，这款车的内部空间相对紧凑，功能性被削弱。而且，天语两厢的操控性能在车主中口碑不佳。

总结:国内汽车已经进入个性、时尚、功能的消费时代，家庭车的概念已不局限于三厢轿车，上述几款车就是近年来广受国内消费者欢迎的家用车，在外观、动力、空间、通过性等方面各具优势，实践证明，均不失为一款精品家轿。