新一代全铝战车路试曝光 纽堡林目标7分29秒

编者按：新NSX将继承全铝车身的传统，2+2座椅布局；5.5L V10自然吸气引擎可输出最大马力550ps，扭矩峰值570Nm；传动系统将采用全新设计的八前速手自波箱，并会装备新一代SH-AWD四驱系统。本田CEO福井威夫（Takeo Fukui）已对研发团队下达新NSX在纽堡林北侧赛道的目标圈速：7分29秒。

2010款Acura NSX的原型测试车近日再度亮相纽堡林小镇，新测试车不再以S2000的外壳进行伪装，估计本田已对新NSX的车身设计作了大致定型。新NSX将继承全铝车身的传统，2+2座椅布局；5.5L V10自然吸气引擎可输出最大马力550ps，扭矩峰值570Nm；传动系统将采用全新设计的八前速手自波箱，并会装备新一代SH-AWD四驱系统。据欧洲媒体的最新报道，本田CEO福井威夫（Takeo Fukui）已对研发团队下达新NSX在纽堡林北侧赛道的目标圈速：7分29秒。鉴于日产GT-R（还有Lexus LF-A）已经造出与新NSX目标一致的圈速时间，因此不排除在未来两年的测试期内，NSX将会创造出比GT-R更加惊人的圈速时间。

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