大众SpaceUp!Blue概念车于洛杉矶车展发布

大众发布了其旗下Up!系列的第三部概念车。这就是Space Up! Blue概念车，这部车是在追忆上世纪50年代的那部大众Samba Bus，在60年代这款一度成为人们竟相追逐的偶像。

大众Space Up! Blue概念车

　　相比Mini Cooper仅长两英寸，这部大众Space Up! Blue概念车长度为144.9英寸，约合3680毫米。相比当年的Samba Bus短了两英寸，不过像这样慢的一部车，大众在形容它时仍然用了"动感"一词。正如大众的官方稿中提到的这部车的百公里加速时间耗时13.7秒。

　　你可能会联想到第一部Up!系列的车型，就是于今年的2007年法兰克福车展上发布的那款。还有第二部Up!车型，于今年东京车展上发布，比其兄长长了足有一英尺，不过似乎不大讨人喜欢。这些车都或者采用了电动 柴油/汽车的混合动力结构，在车辆的后部装备有一部混合动力发动机。第三款车型同样动力是来源于车子的尾部，但是已经和不可再生燃料说再见了。

　　第三款Up!车型有许多新的有趣的技术。其燃料电池和纯电池组混合动力动力单元中，电动机可以发出45千瓦约合60匹的最大功率，而最大扭矩为121牛米。大众希望某一天能有更好的电池组研发出来，同时有更多的氢气站遍布世界，这时就是这种Up! Blue车型大行其道的时候了。通过采用这两种新技术，这款概念车的续航里程达到220英里，而极速也能实现120KM/H，说实话这个数据其实已经不错了，就目前情况来说相当有价值，我们需要的就是恰当的车速和不错的续航里程。不过假如单独使用电池组的能量只能行驶65英里。

大众Space Up! Blue概念车

　　我们相信太阳能电池板也可以在旅途中起到为车辆电池组充电的功能。但是大众在其官方稿中丝毫没有提到这个设备的功能。另外一点我们感到惊异的是似乎这款车也没有制动能量回收的系统，这对于使用电池为动力驱动的车型来说应该是必不可少的一项技术装备。

　　最后要提的是这款大众的Up! Blue概念车同时也是相当的丑。其盒子状的车身造型和车内隐蔽区域像是可回收的儿童座椅。

大众Space Up! Blue概念车

　　
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