全新奥迪A4L五款车型发布 售价29.88万元起

原汁原味的驾驶乐趣：0.27的风阻系数，与欧洲版车型保持一致，更为理想的50:50前后负重比例

超越级别的乘坐舒适：4,763毫米的车长与2,869毫米超长轴距，使后排腿部空间比上一代提升约10厘米

中国版与欧洲版车型同步开发：历时三年300多万公里全国路试，燃油识别系统等多项专为中国消费者研发的技术装备

2008年11月16日，一汽-大众奥迪销售事业部正式发布国产全新奥迪A4L。基于全新设计和多项开创性科技的全新奥迪A4L是一款突破现有车型级别定义、真正将运动与舒适融为一体的中型高档轿车，它集顶尖的运动性能、超越同级的驾乘空间、树立同级标杆的安全品质和跃级豪华装备于一身，将开辟全新的高档轿车细分市场。

先行上市的是全新奥迪A4L 2.0TFSI 共4个版本车型，价格区间为29.88万至38.86万元，3.2 FSI quattro 旗舰车型，价格为53.88万元。全新奥迪A4L 1.8TFSI将于明年上市。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成介绍：“在中德双方超过2,000名研发人员的协同努力下，中国版与欧洲版车型的开发同步进行，历时三年，在全国范围进行了累计行程超过300万公里的路试，专门生产多达70辆测试车辆进行了上百次碰撞及相关测试。作为国内惟一成熟的高档车制造基地，一汽-大众多年培养的优秀技术团队在开发中发挥了重要作用，在完全延承欧洲版顶尖运动性能的基础上，使全新奥迪A4L具有了超越级别的后排空间和舒适性，从而为事业蓬勃发展、充满激情活力、追求平衡人生的主流进取精英提供一种最具价值的选择。”

奥迪公司管理董事会成员萧绅博（Peter Schwarzenbauer）表示：“从第一代奥迪80诞生至今的30多年间，奥迪A4系列轿车已在全球累计销售超过850万辆。第八代奥迪A4堪称是世界上最具运动性的中型高档轿车，上市不足一年在全球销售已超过20万辆，获得了巨大的成功。此次发布的全新奥迪A4L专为中国市场打造，体现了奥迪公司对中国用户的高度重视。”

【不仅仅是驾驶乐趣】

全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数—0.27，与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。

全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米（比上一代车型提升176毫米）、宽1,826毫米，具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。

从来没有哪项技术能够像“奥迪驾驶模式选项”那样，让人在同一辆轿车上如此全方位地体验“另一辆”驾乘风格截然不同的轿车。作为A4L选装的一项奥迪独创科技，“奥迪驾驶模式选项”与全新研发的“奥迪动态转向系统”协同工作，可根据驾驶者的意愿改变发动机、自动变速器、转向比的设定及其匹配模式。驾驶者可以简单地通过转换按钮选择“舒适”、“动态”或“自动”三种驾驶模式。

绿色高效的动力总成使全新奥迪A4L达到了动力强劲、驾驶稳健和节能环保的高度平衡。A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦（265马力），在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛•米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”（前后轮静态扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦（180马力），发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛•米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时，而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。
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